Newsletter Stages powermeters:

Firmware 2.0.58

Afgelopen week is de nieuwe firmware versie ( 2.0.58 ) voor alle Stages powermeters beschikbaar gesteld.

Deze herstelt een aantal powermanagement en initialiserings bugs.

Daarbij krijgt de Stages Dura Ace 7710 Track een aantal (functionele) verbeteringen.

Volg en onderstaande stappenplan om de nieuwe upgrade van de Stages te implementeren:

    

           Download the Stages Power App van iTunes of Google Play Store voor iPhone / iPad of Andrioid smartphone.

 

1.  Zet “Bluetooth”  op de smartphone aan
2.  Breng de Stages powermeter binnen ca. 1 meter van de smartphone, en zorg dat er geen andere powermeters binnen bereik zijn. (let op dat de batterij ruim voldoende capaciteit heeft,  de upgrade mag niet worden onderbroken! Plaats bij twijfel een nieuwe batterij!)
3. Open de Stages App
4. De Stages Power App zal vragen of je de nieuwe firmware wilt installeren
5. Klik voor installatie op “ Yes”
6. Voor eventuele vragen, niet twijfelen, maar even een email sturen naar info@ultrabikes.com  de Powermeter specialist in BeNeLux.

PS: de Android App werkt uitsluitend met besturingssysteem / versie 4.4 en is daarmee alleen te gebruiken in combinatie met nieuwere generatie smartphones. Voor 4.4. is relatief meer werkgeheugen nodig. (kijk voor meer informatie hierover op de website van de betreffende producent)

Ultrabikes - House of Cycling Powermeter Clinic

Als je efficiënt wilt trainen is er maar één methode; op vermogen! Dat geldt echt niet alleen voor profs, juist niet, wielertoeristen die willen presteren en een job hebben moeten zo efficiënt mogelijk trainen, ieder uur moet goed worden besteed en dat gaat niet met een hartslagmeter, vandaar de vermogensmeter! Nu krijg je de kans om zelf met een vermogensmeter te fietsen op een gevarieerd parkoers op en rond de Posbank in Rheden en in Zuid-Limburg!  Je zult vooral ervaren wat je ermee kunt en hoe dit hulpmiddel je op een hoger prestatieniveau kan brengen. Ultrabikes en House of Cycling hebben hun krachten gebundeld, wij hebben besloten om samen een exclusieve clinic te organiseren: de Ultrabikes-House of Cycling Powermeter Clinic!
Clinic 1 Wanneer:  Zaterdag 6 september Waar: Posbankpaviljoen, Beekhuizenseweg 1, 6991 JM Rheden Tijd: Om 10:00 uur in het restaurant van het Posbankpaviljoen Inschrijven en inlichtingen:  info@ultrabikes.com of info@houseofcycling.nl
Clinic 2 Wanneer: zaterdag 14 september. Waar: Ultrabikes, Eurode Park 1-50, 6461 KB Kerkrade Tijd: Om 10:00 uur in het ECB gebouw bij Ultrabikes Inschrijven en inlichtingen:  info@ultrabikes.com of info@houseofcycling.nl
Programma: De deelnemers worden ontvangen met koffie en appeltaart om 10:00 uur waarbij Ultrabikes eigenaar Alex Wauben uitleg geeft over de powermeter. Hoe werkt het, wat kun je er mee en wat zijn de voordelen. Voor diegene die al een powermeter hebben legt Alex o.a. uit hoe je je FTP vastlegt en waarom dit zo belangrijk is. Rond 11:00 uur stappen we op de fiets om een route af te gaan leggen van ongeveer 40km. Trainer/coach Jan Nak van House of Cycling legt uit wat we onderweg gaan doen. Denk daarbij aan een paar sprintjes van 20 a 30” op vol vermogen, het oprijden van een heuvel op je omslagpunt en het rijden op de vlakke weg van 10’ op een bepaald wattage. Als we voor de laatste keer een heuvel oprijden gaat dat op vol vermogen! Op deze wijze kan Alex na afloop bepalen wat het maximale vermogen van de deelnemers was. Na afloop van de rit verzamelt Alex al de data van de deelnemers en legt op de pc uit hoe je deze data moet lezen en begrijpen. De deelnemers kunnen zich omkleden en we nuttigen een sportieve en gezonde lunch, tijdens die lunch kan iedereen vragen stellen over de powermeters, over training en alles wat met fietsen te maken heeft. De deelnemers krijgen hun trainingsfile thuis gemaild zodat ze zelf kunnen kijken wat ze hebben gedaan. Rond 15:00/15:30 uur is de clinic afgelopen.
Fietsen: er staan 4 fietsen met powermeters en bijgehorende Garmin fietscomputers klaar op deze testdag:

1. Airstreeem Pro green maat M met een test Q-Ring crank en een Rotor powermeter 
2. Airstreeem Aerotype maat L met een Power2Max powermeter 
3. Airstreeem CX10 maat M met een SRAM Quarq powermeter 
4. Airstreeem Storm SL maat L met een Stages powermeter

Aantal deelnemers: maximaal acht, vier op een huurfiets met powermeter en vier  met een eigen fiets met powermeter. Voor beide worden twee extra deelnemers op een reserve lijst geplaatst.
Prijs: € 31.50 p/p voor de vier deelnemers met een eigen fiets. € 45.00 p/p voor de vier deelnemers voor de huur fiets met powermeter. Prijs is all-in: inclusief koffie met appeltaart/ vlaai bij aankomst en lunch bij terugkomst van de rit. Deelnemers die zich direct willen aanmelden betalen vooraf € 20.00 en de rest op de dag zelf. Op deze manier ben je in ieder geval verzekerd van een plaatsje. Vooruit betalen: Maak € 20.00 over op bankrekening NL29ABNA0553790692 tnv Ultrabikes onder vermelding van Clinic 1 of Clinic 2
LET OP! - Mochten er verenigingen, clubs of teams zijn die zelf 8 deelnemers hebben, dan komen we deze clinic organiseren op jullie eigen locatie - Voor deelnemers die een huurfiets nemen: eigen pedalen meenemen! Eigen HF band (ant+) indien voorhanden - HELM VERPLICHT, handschoentjes aangeraden, neem kleding mee waarmee je op alle weertypes bent voorbereid - Alleen bij extreem slecht weer wordt de clinic afgelast en plannen we een andere datum - Een week voor de clinic worden de deelnemers gemaild over de definitieve doorgang van de clinic Voor inschrijven of informatie: info@ultrabikes.com  +31455453255 of info@houseofcycling.nl  +31610023254

De Stages powermeter 105/5700  is weer binnen!
Bij ons doorlopend op voorraad. 
De uitvoering met de sterkste prijs/kwaliteit. 

Start nu met het rijden met deze vermogensmeter inclusief 8,5% korting v.a. slechts Euro 639,--

 In het zwart of zilver in cranklengte: 172,5mm en 175mm

TEST DOOR "HOUSE OF CYCLING":

RIDO is pas geïntroduceerd in Nederland door Ultrabikes van wie we de RIDO RLt kregen om te testen. RIDO maakt gebruik van het zgn ‘Pressure Shift Geometry’. Het betekent dat RIDO een design heeft gemaakt dat niet alleen pereniaal ongemak moet voorkomen (de huid tussen geslachtsdeel en anus) maar ook meer contactoppervlak geeft. Dit omdat je tijdens een rit zelden op dezelfde plaats van het zadel zit, je schuift naar voren, gaat eens verzitten en RIDO claimt dat je met dit zadel minder last hebt en een beter comfort.

RIDO RLt

Lang, smal en hard
Verder opvallend aan het zadel zijn de twee ‘ ruwe plekken’ die er voor moeten zorgen dat je minder schuift op het zadel. De RLt ziet er goed uit, dit is het zwarte model, de witte vind ik mooier (er is ook nog een knalgele) maar dat is een kwestie van smaak. De punt is opvallend lang en smal, het totale zadel is 283mm lang en de punt neemt daar 120mm van in beslag, de breedte van het zadel is 138mm zoals de meeste zadels zijn. Het zadel weegt 230 gram.
Verder is het zadel niet fancy of flitsend en bestaat uit gewone materialen; kunststof schaal overtrokken met een kunststof dek, de rails is van titanium/chromo.  Het RLt zadel is duidelijk gemaakt voor de competitie, nadat we het hadden gemonteerd was het eerste dat opviel dat het knalhard was, dat was even een shock als je van een zeer comfortabel zadel af komt! Het schijnt dat dit juist zorgt dat je minder druk voelt op die plaats waar je geen druk wilt hebben!

RIDO RLt

Lange rit
De eerste rit was wennen, ik heb het zadel ook een paar keer moeten verstellen, uiteindelijk zat het redelijk lekker met de punt een heel klein beetje voorover. De langste rit was iets over de 4 uur en werd afgelegd in redelijk comfort, je voelt wel dat het zadel werkt met de speciale constructie maar dat merk je vooral als je in de beugels fietst, dan doet het zadel waar het voor gemaakt is en voelt het prima aan!
Ik heb ongeveer 4 a 500km op het zadel gezeten, redelijk comfortabel maar in mijn geval had het tijd nodig om te wennen. Zolang je in de beugel fietst is dit een ideaal zadel als je meer op de remgrepen fietst of met de handen op het stuur heeft RIDO de R2 die veel zachter en comfortabeler is.

Het enigste minpuntje voor mij aan dit zadel is dat het lijkt of het bovenstuk verder naar voren staat op de rails als bij mijn eigen zadel. Ik had dit zadel maximaal naar achteren staan en toch was de aftand van de punt van het zadel naar de stuurpen 20mm dichterbij als bij mijn eigen zadel, natuurlijk zou je dat op kunnen lossen met een zadelpen met backdrop.
Conclusie 
Als je wedstrijdrijder bent kun je met dit zadel meer dan uitstekend uit de voeten kan, het geeft minder druk in de pereniale gebieden, de iets ruwere delen helpen dat je wat strakker op je zadel zit en de smalle neus zorgt voor minder wrijving. Voor de niet wedstrijdrijder heeft RIDO de R2.
Voor meer informatie en verkoop over RIDO zadels ga je naar www.ultrabikes.com
De prijs voor de RIDO RLt ligt rond de € 90.00

BRON:  Houseofcycling.nl

Pioneer PMS powermeter ROTOR QXL upgrade

Hot news!! upgrading the pioneer powermeter ultegra 6800 with the Rotor QXL chainrings. First time ever! Special thanks to the Ultrabikes powermeters mecanics.

Binnenkort zijn de eerste praktijk testberichten te verwachten.